Hallott már Ön az akkumulátor legnagyobb ellenségéről, a másodlagos szulfátosodásról?

 Még a műszaki véna nélkül létező emberek is hallottak már az akkumulátorról, mint eszközről. Sokan leginkább a mobiltelefonjuk révén kerülnek vele napi kapcsolatba, nem pedig a gépjárművek kapcsán. Fontos azonban kiemelni, hogy az akku egy telefon esetében inkább elemként értelmezendő. Az akkumulátor az autó esetében például arról fog gondoskodni, hogy a jármű el tudjon indulni, hogy az elektromos berendezések (lámpa pl.) megfelelően tudjanak üzemelni. Ám az autó akkumulátor sajnos hajlamos arra, hogy idő előtt bedobja a kulcsot. Akár már egy hónapos használat után át tud költözni az örök vadászmezőkre! Ennek a másodlagos szulfátosodás az oka - nem kevesebb, mint az esetek 80%-ában! Hogy mi az a másodlagos szulfátosodás? Nos, az elsődlegesen az ólom-savas aksik szulfátosodáshoz kötődik, ami az akkumulátor üzemszerű működése kapcsán üti fel a fejét. Amennyiben az akku nagy terhelést kap, mert az autó például beindításra kerül, akkor finom szerkezetű szulfát keletkezik az akkuban. A visszatöltődés során ez a szulfát visszaalakul ólommá. Ám ha valamilyen hiba lép fel a folyamatban, és ez a visszaalakulás nem történik meg, akkor jelenik meg a másodlagos szulfátosodás. Ekkor a szulfátmolekulákból nagy kristályok formálódnak, melyek már nem tűnnek el. Az akku kapacitása így képes nagyon rövid időn belül drasztikusan lecsökkenni, majd képes az akkumulátor elhalálozni.